Desde los últimos años ha ido creciendo el interés del público en general por los carros eléctricos y claro, yo no era la excepción, en un país donde el tráfico es un caos, el precio de la gasolina está por los cielos y pasamos varias horas en el tráfico una buena solución a mi economía y al medio ambiente era optar por un vehículo eléctrico, ante el miedo y la incertidumbre que tenía le ganó el interés y la determinación.
Me decidí adquirir un vehículo eléctrico, específicamente un Nissan Leaf 2011, el cual ya tengo 3 años de tenerlo para uso diario, aunque casi nunca salgo a viajes al interior es un vehículo perfecto para el uso en la ciudad.
Lo traje rodado desde USA en 2017, me decidí por este vehículo porque en primer lugar siempre habia querido un carro electrico, tantos reviews de nissal leaf, el precio sobre todo mucho más económico que cualquier otro carro eléctrico que pudiera comprar usado, La cantidad de estos carros que hay disponibles en Estados Unidos como para pensar en repuestos en caso llegar a necesitar, El cero estrés la comodidad y lo amigable al medio ambienteY por último la economía que realmente es un ahorro de un 65% solo en combustibles aparte el ahorro que he tenido de dejar de hacer mantenimientos ya que a gran cantidad de videos que he visto en YouTube de mucha gente que hace testimonio que nunca le ha hecho mantenimiento a su carro también me animò.
El impuesto de importación fue de tan solo 5% (mientras uno de gas es más alto, son entre 25 a 40%) más 12% de iva , solo conseguí alguien que lo trajera y listo.
Luego ya en casa, realmente lo conecto a la conexión de la lavadora de mi casa, carga De 0 al 100% en aprox 4 horas
Las recargas las realizo ahora que hay cuarentena cada 3 dias pero cuando no hay cuarentena todos los días, esto debido a que por tener 9 años el carro a tenido una degradación de la batería de aproximadamente unos 35% por lo tanto si al principio cargaba para andar 120 kilómetros por carga ahora solamente me permite andar 78 kilómetros por carga, además recuerden que la capacidad de la batería à aumentado considerablemente con los años, la versión 2011 traía una batería de 24kwh con lo que hacía 117kms por recarga, ahora la última versión trae una batería de 40kwh con lo que hace 243kms por recarga.
En cuanto al tema de el consumo en Quetzales desde que tengo el carro 330 quetzales más al mes en electricidad para recorrer entre 1400 a 1500 kilómetros mensuales aproximadamente pero es lo máximo ya no tener que pasar a las gasolineras y en realidad muchas personas creen que el carro se te puede quedar sin carga pero el carro te muestra cuantos kilómetros te quedan, además tiene una carga de reserva, normalmente cuando supuestamente ya no tenes carga aún tenés aproximadamente 4 kilómetros para andar En dos ocasiones supuestamente me he quedado sin carga y he legado tranquilamente a casa. Siempre recuerda al llegar a tu casa o a tu destino lo conectas a cualquier toma corriente y listo! La electricidad es más fácil de encontrar y más barata que la gasolina.
Nunca he visitado ningún punto de recarga ya que no he tenido necesidad, es mas no tengo idea donde están los puntos de recarga, Todo calculado no necesitas de un punto de carga mas que la conexion de tu casa
En cuanto al mantenimiento 0 mantenimiento solo he cambiado llantas en estos 3 años que lo he tenido, jamás me ha dado ningún problema y lo curioso es de que sería muy fácil de detectar cualquier ruido porque no tenés ningún ruido de ningún tipo el carro viene bien ajustado
En cuanto al seguro lo tengo asegurado con gyt, mi dia a día es levantarme e irme a trabajar, regresar conectarlo, dejarlo cargando toda la noche y al siguiente día nuevamente llevármelo a trabajar, es tan simple como tu teléfono que lo pones a cargar mientras duermes por las noches y al día siguiente te levantas y tiene suficiente carga para todo el día
El impuesto de circulación es en base al precio declarado en aduanas al momento en que ingresó a Guate, es decir si te calcularon que el carro costaba Q120,000 en base a eso te calculan el impuesto, en mi caso Este año según recuerdo pagué 360 quetzales.
Por si no lo sabían los carros eléctricos traen un speaker, una bocina en la cual producen sonido a velocidades menores a 30kms/h ésto porque como los carros eléctricos no tienen motor de combustión no producen sonido, ni tampoco tienen escape, el único sonido que producen es el de las llantas rozando el pavimento, son tan silenciosos que por solicitud de los Estados Unidos y Europa exigen a las marcas que los carros hagan ruido para que si por ejemplo llegan a una esquina y un peatón va caminando de forma que no puedan verse el uno al otro, por lo menos el peatón escuche el sonido que produce el carro, ya que si no emitiera sonido fácilmente podría el peatón atravesarse frente al vehículo por no percatarse del mismo,yo se lo tengo activado que es como viene por default sin embargo existen formas de desactivarlo ese sonido y de esa forma el carro sería totalmente silencioso aunque la legislación de Guatemala aún no exigen que se tenga activo el speaker
Lo mejor de los carros eléctricos es que no producen vibracion, ni sonido, nada, solo sentís que se mueve y es todo, son carros fáciles, simples, sin tantas piezas, sin mantenimiento y la batería te dura un resto, osea la batería te aguanta mas de 10 años sin tener que cambiarla
